sparsames Benzin-Lastendreirad
Das Herzstück dieses Dreirads ist ein robuster 200-cm³-Einzylinder-Viertakt-Benzinmotor. Er ist so abgestimmt, dass er ein starkes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich erzeugt und zuverlässig arbeitet, selbst wenn er voll beladen ist oder abfallendes Ackerland erklimmt. Das Aggregat sorgt für eine stabile Leistung bei kontinuierlichem Hochleistungsbetrieb. Das luftgekühlte Design vereinfacht die routinemäßige Wartung. Ersatzteile sind auf den lokalen Märkten weit verbreitet und verkürzen so Ausfallzeiten, wenn Reparaturen erforderlich sind. Der Motor sorgt für einen guten Kraftstoffverbrauch, was dem Bediener hilft, die Betriebskosten bei langen täglichen Arbeitsstunden niedrig zu halten.
Der gesamte Rahmen verfügt über eine verdickte rechteckige Stahlrohr-Schweißstruktur. Alle Schweißpunkte sind verstärkt, um Torsion und Stößen durch holprige, unebene Straßen standzuhalten. Die Ladefläche besteht aus gemustertem Stahlblech, gepaart mit abnehmbaren Seitenschutzschienen. Der große offene Laderaum bietet Platz für landwirtschaftliche Ernte, Handwerkzeuge, Dünger und Baumaterialien. Verstellbare Gepäckträger ermöglichen eine flexible Anordnung für Güter unterschiedlicher Form und Größe. Zum bequemen Be- und Entladen lässt sich die Heckklappe öffnen. Am Fahrgestell kann eine optionale Wassertankbaugruppe angebracht werden, die den Einsatzbereich auf landwirtschaftliche Bewässerung, Staubunterdrückung vor Ort und Wassertransport erweitert.


Vorteil
Für den Fahrerkomfort und die Fahrstabilität ist das sparsame Benzin-Lastendreirad mit einem abgestimmten Stoßdämpfungssystem ausgestattet. Es absorbiert effektiv kontinuierliche Vibrationen aus unebenem Gelände und lindert so die körperliche Ermüdung während-tägiger Fahrt. Der ergonomisch geformte Sitz und der richtig positionierte Lenker reduzieren die Belastung von Taille und Armen des Fahrers. Die vollständig schwimmende Hinterachse und die hochbelastbaren Blattfedern sorgen dafür, dass die Karosserie auch bei maximaler Zuladung stabil bleibt. Das vordere und hintere Trommelbremssystem sorgt für vorhersehbare, reaktionsschnelle Bremskraft auf bergab und auf rutschigen Straßen.
Alle Metallkomponenten sind mit einer Rostschutzbehandlung versehen, sodass das Dreirad auch unter feuchten, regnerischen oder staubigen Außenbedingungen eine stabile Leistung erbringt. Das optionale Sonnenschutzdach schützt den Fahrer vor starker Sonneneinstrahlung und leichtem Regen und eignet sich für längere Feldarbeiten. Dieses Modell unterstützt verschiedene Konfigurationsoptionen entsprechend den lokalen Anforderungen. Käufer können zwischen der Größe der Ladefläche, dem Sonnenschutz, dem Wassertank und anderem Zubehör individuell wählen. Zur Optimierung der Importkosten steht den Kunden eine CKD-Verpackungslösung zur Verfügung.
Produktspezifikationen
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Zertifizierung |
CCC |
Verwenden Sie Für |
Ladung |
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Fahrtyp |
Motorisiert |
Nutzlastkapazität |
Größer als oder gleich 400 kg (Größer als oder gleich 881,85 lb) |
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Höchstgeschwindigkeit |
50–70 km/h (31,07–43,50 Meilen pro Stunde) |
Leistung |
801–1,000 W |
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Grade-Fähigkeit |
15-20 Grad |
Passagiere |
1 |
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Verschiebung |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Stromspannung |
12V |
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Bremssystem |
Vordere Trommel + hintere Trommel |
Körpertyp |
Offen |
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Leergewicht |
Größer als oder gleich 500 kg (Größer als oder gleich 1102,31 lb) |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
10–20 l (2,64–5,28 Gallonen) |
|
Typ |
Rechtes dreirädriges Motorrad |
Herkunftsort |
Chongqing, China |
|
Reifengröße |
4.5-12/4.5-12 |
Marke |
BEYEE |
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Größe |
Standardgröße |
Produktname |
Dreirädriges Dreirad |
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Marke |
BEYEE |
Motor |
175 cm³, Wasser-kühlung |
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Größe der Ladebox |
2m*1.3m |
Vorderer Stoßdämpfer |
Feder vom Typ 09 |
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Vorder-/Hinterreifen |
4.5-12/4.5-12 |
Radtyp |
Drei |
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Hinterachse |
halb-schwimmendes Nachbrenner-60-Brückenrohr |
Hinterradbremse |
Hydraulisch |
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Chassis |
40*80 | ||

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