Dreirädriges Motorrad für den gewerblichen Güterverkehr
Der Antriebskern ist ein 200-cm³-Einzylinder-Viertakt-{{2}wassergekühlter Benzinmotor mit 200 cm³ Hubraum, der speziell für tropische Arbeitsbedingungen bei hohen Temperaturen-gebaut wurde. Das Wasserzirkulationskühlsystem stabilisiert die Zylindertemperatur bei kontinuierlichem Volllastbetrieb und verhindert so einen Wärmeleistungsabfall bei langen Fahrten auf staubigen und hügeligen Straßen. Der Antriebsstrang ist auf ein hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich abgestimmt und sorgt so für starke Traktion beim Bergauffahren bei gleichzeitig angemessenem Kraftstoffverbrauch. Es ist mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe mit Rückwärtsgang gekoppelt. Die Schaltbaugruppe aus Aluminium sorgt für eine definierte Gangpositionierung, sanfte Schaltvorgänge und eine niedrige Ausfallrate. Der Rückwärtsgang vereinfacht das Be- und Entladen in engen Dorfgassen, Marktständen und kompakten Bauernhöfen erheblich.
Das Fahrgestell besteht aus einem speziellen Hochleistungs-Dreiradrahmen mit verstärkter, geschweißter Manganstahlkonstruktion. Belastungspunkte am Hauptträger und am Fahrgestell sind mit Verstärkungsblechen ausgestattet, um Torsion und Metallermüdung entgegenzuwirken, die durch wiederholte Stöße auf holprigen, unbefestigten Gleisen verursacht werden. Die Hinterradaufhängung besteht aus Mehrblatt-Blattfedern mit variablem Querschnitt und hydraulischen Stoßdämpfern. Das Federungssystem behält die für die Nennlast ausreichende Steifigkeit bei und filtert gleichzeitig Straßenvibrationen, wodurch sowohl die Integrität der Ladung als auch die Lebensdauer der Nutzlast-Dreiradmotorräder geschützt werden.

Vorteil
Die Halbkabinenstruktur ist im Vergleich zu vollständig offenen Modellen ein entscheidendes Upgrade. Die integrierte Frontscheibe mit Scheibenwischer bietet bei leichtem Regen und Staubstürmen eine gute Sicht nach vorne. Das Dachdach schützt den Bediener vor intensiver tropischer Sonneneinstrahlung und plötzlichen Regenfällen. Seitliche Rückspiegel-erweitern den Sichtbereich, um tote Winkel beim Spurwechsel und beim Rückwärtsfahren zu reduzieren. Die Kabine ist an den Seiten offen angeordnet, so dass Mechaniker Motor- und Getriebeteile schnell erreichen können, ohne große Karosserieteile entfernen zu müssen, was den Zeitaufwand für routinemäßige Wartungsarbeiten und die Kosten für den Austausch von Ersatzteilen reduziert.
Zur Bremssicherheit ist das Fahrzeug mit einem kombinierten Scheibenbremssystem vorne und einer Trommelbremse hinten ausgestattet. Das Bremssystem ist für Bergab-Szenarien mit Volllast-kalibriert. Die lineare Bremsreaktion hilft dem Bediener, beim Transport schwerer Lasten an Berghängen eine stabile Kontrolle zu behalten. Die ergonomische Sitzpolsterung verringert die Ermüdung des Bedieners bei mehrstündigen Lieferwegen. Der Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen verlängert die Reichweite und reduziert die Häufigkeit des Auftankens in abgelegenen ländlichen Gebieten, in denen es nur wenige Tankstellen gibt.

Produktspezifikationen
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Zertifizierung |
CCC |
Verwenden Sie Für |
Ladung |
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Fahrtyp |
Motorisiert |
Nutzlastkapazität |
Größer als oder gleich 400 kg (Größer als oder gleich 881,85 lb) |
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Höchstgeschwindigkeit |
50–70 km/h (31,07–43,50 Meilen pro Stunde) |
Leistung |
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Grade-Fähigkeit |
15-20 Grad |
Passagiere |
1 |
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Verschiebung |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Stromspannung |
12V |
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Bremssystem |
Vordere Trommel + hintere Trommel |
Körpertyp |
Offen |
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Leergewicht |
Größer als oder gleich 500 kg (Größer als oder gleich 1102,31 lb) |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
10–20 l (2,64–5,28 Gallonen) |
|
Typ |
Rechtes dreirädriges Motorrad |
Herkunftsort |
Chongqing, China |
|
Reifengröße |
5.00-12 |
Marke |
BEYEE |
|
Größe |
Standardgröße |
Produktname |
Dreirädriges Dreirad |
|
Marke |
BEYEE |
Motor |
Wassergekühlter 200-CC-Motor |
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Größe der Ladebox |
2*1.3m |
Vorderer Stoßdämpfer |
Integrierte Booster-Trommel 180 |
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Vorder-/Hinterreifen |
5.00-12 |
Radtyp |
Drei |
|
Hinterachse |
50 Arten der Stoßdämpfung |
Hinterradbremse |
Hydraulisch |
|
Chassis |
40*80 | ||

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