Bei gekühlten Dreirädern geht es nicht nur darum, einen Gefrierschrank hinzuzufügen, um eine „Kühlkette“ zu schaffen – sie sind auch mit einem geschlossenen Temperaturregelsystem ausgestattet. Der Kern dieses Systems liegt in der synergistischen Wirkung von „unabhängiger Zweizonen-Temperaturregelung + isoliertem Fach + Kompressorkühlung + Batterie-Wärmemanagement“. Das Fach nutzt ein Polyurethan-Integralschaumverfahren, wodurch eine Dicke von 80 mm und eine Wärmeleitfähigkeit von nur 0,018 W/(m·K) erreicht werden, wodurch das Eindringen von Wärme von außen wirksam verhindert wird.
Die Kühleinheit unterstützt einen breiten Temperaturbereich von -18 Grad bis +15 Grad und ermöglicht so eine physische Isolierung und einen unabhängigen Betrieb der Tiefkühl- und Kühlzone und verhindert so Geruchsvermischung und Temperaturstörungen. Entscheidend ist, dass die Stromversorgung auf Lithium-Eisenphosphat-Batterien mit hoher Dichte basiert, die eine stabile Entladung auch in Umgebungen mit niedrigen Temperaturen gewährleisten und eine ununterbrochene Reichweite aufrechterhalten, sodass die Temperatur wirklich der Richtung des Fahrzeugs folgen kann, anstatt sich auf Eis zu verlassen. Dies ist genau die zugrunde liegende Logik, die es für Kategorien mit strengen Anforderungen an Aktualität und Temperaturempfindlichkeit, wie Frischwaren, Milchprodukte, Fertiggerichte und Arzneimittelbedarf, unverzichtbar macht.