300-cm3-Lastendreirad mit drei Rädern und Pritsche
Das dreirädrige 300-cm³-Lastendreirad mit Flachbett verfügt über eine Lenkstruktur im Stil eines -Vorderrads- im Stil eines Motorrads- mit verstärkten Stoßdämpfern auf beiden Seiten des Vorderrads. Das vordere Stoßdämpfungssystem besteht typischerweise aus einem Stoßdämpfer, einer Feder, einer Führungsstruktur und einer Montagehalterung und dient dazu, den Aufprall zu absorbieren, der entsteht, wenn das Vorderrad über Schlaglöcher, Schotter, Bodenschwellen und Landstraßen fährt. Dieses Modell verfügt über einen breiten Vorderreifen mit einem tiefen, blockigen Profilmuster. Diese Reifen sind auf den Güterverkehr und komplexe Straßenverhältnisse ausgerichtet. Die tieferen Profilrillen verbessern die Haftung auf Schotterstraßen, Schlamm, nassen Oberflächen und unbefestigten Straßen. Der Lenker ist im offenen-Stil gestaltet und bietet direkte Kontrolle und einfache Wartung. Lenker, Bremshebel, Gashebel, Lichtschalter und Rückspiegel sind alle zentral vor dem Fahrer angeordnet und ermöglichen so ein schnelles Lenken, Bremsen, Lichtschalten und Fahrzeugsteuerung. Lenkerlenkstrukturen zeichnen sich durch einen kleinen Wenderadius, direkte Rückmeldung und geringe Wartungskosten aus.
Vorteil
Das dreirädrige 300-cm³-Lastendreirad mit Flachbett ist mit einem 300-cm³-Lastendreirad-spezifischen Motor ausgestattet, dessen Leistungsabgabe auf niedrige-bis-mittlere Geschwindigkeiten und einen hohen Drehmomentbereich ausgerichtet ist. Es eignet sich zum Anfahren mit voller Beladung, für den Transport an Steigungen und für den Gütertransport über kurze -Strecken auf komplexen Straßen. In der vorderen Mitte des Fahrzeugs befindet sich eine eigenständige Kühlerstruktur; Dieses Modell verfügt über einen wassergekühlten Antriebsstrang. Ein Wasserkühlsystem besteht typischerweise aus einem Kühler, einer Wasserpumpe, Kühlmittelzirkulationsrohren, Zylinderblock-Wasserkanälen und zugehörigen Verbindungsteilen und ermöglicht eine effektivere Steuerung der Motortemperatur bei längerem Volllastbetrieb oder in Umgebungen mit hohen Temperaturen. Bei einem 300-cm³-Lastendreirad verringert das Wasserkühlungssystem das Risiko einer thermischen Verschlechterung des Motors bei niedrigen Geschwindigkeiten, schweren Lasten, häufigem Bergauffahren und kontinuierlichem Transport und trägt so zu einer verbesserten Leistungsstabilität bei.
Produktspezifikationen
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Motor |
Wassergekühlter 300-CC-Motor |
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Frachtgröße |
2,4 * 1,35 m (anpassbar) |
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Reifengröße |
5.0-12 |
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Radtyp |
Drei |
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Tragfähigkeit |
2500kg |
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Höchstgeschwindigkeit |
50-70 km/h |
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Leistung |
801–1,000 W |
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Grade-Fähigkeit |
15-20 Grad |
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Bremssystem |
Vordere Trommel + hintere Trommel |
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Verschiebung |
>250cc |
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Fassungsvermögen des Kraftstofftanks |
10-20 L |
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