200CC Benzin-Dreirad-Motorbauernhof

Das 200-CC-Benzin-Dreirad-Bauernhofdreirad verfügt über ein offenes Motorradlenker-Steuerungssystem. Dieses Design wurde gewählt, weil Lastendreiräder häufig auf engen Landstraßen, Feldwegen, auf Bauernmärkten, in der Nähe von Lagerhäusern und auf kleinen Baustellen eingesetzt werden. Fahrer müssen häufig wenden, wenden, anhalten und Fracht laden/entladen.
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Beschreibung

200CC Benzin-Dreirad-Bauernhof-Dreirad

 

Das 200-CC-Benzin-Dreirad-Bauernhofdreirad verfügt über ein offenes Motorradlenker-Steuerungssystem. Dieses Design wurde gewählt, weil Lastendreiräder häufig auf engen Landstraßen, Feldwegen, auf Bauernmärkten, in der Nähe von Lagerhäusern und auf kleinen Baustellen eingesetzt werden. Fahrer müssen häufig wenden, wenden, anhalten und Fracht laden/entladen. Im Vergleich zu einer Kabine mit Lenkrad- ist die Lenkerstruktur leichter, flexibler und weist geringere Wartungskosten auf. Der Sitz besteht aus PVC oder PU-Kunstleder. Da das Fahrzeug oft im Freien geparkt wird, ist der Sitz Regen, Staub, Schweiß und wiederholter Reibung ausgesetzt. PVC-Leder bietet eine gute Wasser- und Abriebfestigkeit und ist kostengünstig. PU-Leder sorgt für ein besseres Gefühl.

200CC Petrol Three Wheeler Motor Farm factory

 

Vorteil

Das Hinterachssystem des 200CC Benzin Three Wheeler Motor Farm Tricycle befindet sich unter der Ladebox und ist die Kernkomponente für die Lastaufnahme und Kraftübertragung am Heck des Fahrzeugs. Die Hinterradaufhängung verwendet eine 5+2 mehrschichtige Blattfeder (Hauptfeder + Hilfsfeder-Kombinationsdesign), die aus hoch{6}elastischem legiertem Federstahl gefertigt und wärmebehandelt ist, um die Ermüdungslebensdauer deutlich zu verbessern, starken Lastdruck effektiv zu verteilen, Stöße zu reduzieren und die Stabilität des Fahrzeugs aufrechtzuerhalten. Die verstärkte Hinterachse ist mit Φ180-Bremstrommeln in Automobilqualität gepaart und sorgt für eine schnelle Bremsreaktion und einen kurzen Bremsweg. Sowohl vorne als auch hinten kommen Trommelbremssysteme zum Einsatz (Trommelbremse vorne + Trommelbremse hinten/hydraulische Verstärkung), und alle Reifen bestehen aus verschleißfestem und verstärktem Material, um hervorragenden Grip auf nassen und rutschigen Straßen zu gewährleisten. Das gesamte Federungs- und Bremssystem des Fahrzeugs wurde langfristigen, simulierten Volllast--Straßentests unterzogen, die eine stabile und zuverlässige Leistung bewiesen und die Ermüdung des Fahrers und Fahrrisiken wirksam reduziert haben.

 

Produktspezifikationen

 

 

Motor

200 cc, Wasser-Kühlung

Grade-Fähigkeit

10-15 Grad

Vorder-/Hinterreifen

5.0-12/5.0-12

Radtyp

Drei

Tragfähigkeit

1000kg

Höchstgeschwindigkeit

50-70 km/h

Chassis

50*100 (anpassbar)

Bremssystem

Vordere Trommel + hintere Trommel

Leistung

501–800 W

Verschiebung

201 - 250cc

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks

10-20 L

 

200CC Petrol Three Wheeler Motor Farm transport

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