150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Motorrad

150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Motorrad mit wasserdichtem Stoff nimmt eine offene Fahrstruktur im Motorradstil an. Es verfügt über eine mit Stahl verkleidete Ladebox mit optionaler Planen-Ladebox, einen Stahlrahmen und Ladereifen mit tiefem Profil. Es zeichnet sich durch einen einfachen Aufbau, einen sparsamen Kraftstoffverbrauch, eine bequeme und kostengünstige Wartung sowie eine flexible Beladung aus.
Anfrage senden
Beschreibung

150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Motorrad mit wasserdichtem Stoff

 

150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Motorrad mit wasserdichtem Stoff nimmt eine offene Fahrstruktur im Motorradstil an. Es verfügt über eine mit Stahl verkleidete Ladebox mit optionaler Planen-Ladebox, einen Stahlrahmen und Ladereifen mit tiefem Profil. Es zeichnet sich durch einen einfachen Aufbau, einen sparsamen Kraftstoffverbrauch, eine bequeme und kostengünstige Wartung sowie eine flexible Beladung aus. Im Vergleich zu geschlossenen Modellen ist dieses Fahrzeug leichter, kostengünstiger und wendiger. Im Vergleich zu gewöhnlichen elektrischen Dreirädern ist das Auftanken von Kraftstoff bequemer, wodurch es besser für Landstraßen, Langzeitbetrieb und Gebiete mit instabilen Ladebedingungen geeignet ist. Der Rahmen besteht aus einem 40×80 mm großen, verstärkten Kielträger (ca. 3,0 mm dick), der für Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit mit Beiz-, Phosphatierungs-, Elektrophorese- und Sprühverfahren behandelt wurde. Der doppelschichtige Träger oder die verstärkte Struktur sorgen für eine hohe Tragfähigkeit.

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto trophy

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo moto exhibition
Vorteil

150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Motorrad mit wasserdichtem Stoffrahmen und einem 40×80mm verstärkten Kielträger (ca. 3,0mm dick). Der Rahmen wird Säurebeizen und Phosphatierung + Elektrophorese + Sprühverfahren unterzogen, um die Korrosionsbeständigkeit und Haltbarkeit zu verbessern. Das doppellagige Träger- oder verstärkte Strukturdesign sorgt für eine höhere Tragfähigkeit. Die Vorderradaufhängung verfügt über hydraulische Federstoßdämpfer (goldfarbene, robuste Außenfedern) und einen vorderen Stoßfänger. Die Hinterradaufhängung verwendet 5+2 Blattfedern (oder ähnliches) mit eingebauten-Blattfedern und einer Kompressions-Hinterachse, die in der Lage ist, komplexe Straßenbedingungen zu bewältigen. Die Reifen sind 4.50-12 oder 5.00-12, vorne und hinten gleich groß (Standard- oder technische Reifen für Dreiräder) und bieten guten Grip.

 

Produktspezifikationen

 

 

Motor

175 cm³, Luft-kühlung

Frachtgröße

2,5 * 1,4 m (anpassbar)

Vorder-/Hinterreifen

5.0-12/5.0-12

Radtyp

Drei

Hinterachse-

Changan kleiner Nachbrennergürtel mit vollem Schwimmer

Frachtgröße

1.8*1.3

Vorderer Stoßdämpfer

50 Arten der Stoßdämpfung

Chassis

40*80

Höchstgeschwindigkeit

50-70 km/h

Fassungsvermögen des Kraftstofftanks

10-20 L

Nutzlastkapazität

Größer oder gleich 400 kg

 

150cc 3 wheel gasoline Cargo motorcycle

 

BEYEE 150cc 3 wheel gasoline Cargo moto

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

 

Die Fabrik erstreckt sich über eine Fläche von 78.775 Quadratmetern und verfügt über eine Gesamtbaufläche von 75,{3}} Quadratmetern. Derzeit sind 300 Mitarbeiter beschäftigt, darunter 60 Ingenieure und Techniker. die führende moderne Industriebasis der Branche. Der Bau einer Produktionslinie für intelligente und flexible Produkte kostet Hunderte Millionen Yuan.

One-{0}}Lösung aus einer Hand

professionelles Team

hohe Qualität

FAQ

 
 

F: Was sind die Mindestbestellmenge (MOQ) und die Zahlungsbedingungen?

A: Die allgemeine Mindestbestellmenge beträgt 10–20 Einheiten pro Modell (je nach Modell). Kleinere Probebestellungen werden unterstützt. Übliche Zahlungsbedingungen für den internationalen Handel sind T/T (30 % Vorauszahlung, 70 % Restbetrag bei Vorlage des Frachtbriefs), L/C usw., die auf der Grundlage des Bestellbetrags und der Kreditwürdigkeit des Kunden ausgehandelt werden können.

 

Beliebte label: 150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Moto, China 150cc 3-Rad-Benzin-Cargo-Moto Lieferanten, Fabrik

Anfrage senden